對(duì)于珍貴運(yùn)輸品等需要特別保護(hù)的產(chǎn)品,在運(yùn)輸過(guò)程中要注意對(duì)產(chǎn)品的保護(hù),避免在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)損壞。
價(jià)值數(shù)十萬(wàn)元的古代瓷器在物流途中被損壞、知名畫(huà)家作品在送展途中因大火付之一炬……因運(yùn)輸過(guò)程缺乏專業(yè)性而導(dǎo)致藝術(shù)品被損毀的事件不斷發(fā)生。
如何提升藝術(shù)品物流質(zhì)量,讓物流這一藝術(shù)品市場(chǎng)服務(wù)升級(jí)的關(guān)鍵一環(huán)健康發(fā)展成為一個(gè)重大課題。
60%風(fēng)險(xiǎn)暗藏其中
如今藝術(shù)品受到不少投資者的青睞,而物流作為藝術(shù)品交易過(guò)程中的重要一環(huán)在我國(guó)卻仍處于發(fā)展階段。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,藝術(shù)品物流中有60%以上的風(fēng)險(xiǎn)均是發(fā)生在路上,而問(wèn)題出現(xiàn)后若想進(jìn)行理賠維權(quán)費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,在一定程度上阻礙行業(yè)發(fā)展。
比如保價(jià)數(shù)萬(wàn)元的紫砂茶壺在運(yùn)輸途中破損;價(jià)值十余萬(wàn)元的南宋瓷器經(jīng)快遞后出現(xiàn)破損,但物流公司表示只能賠償1000元;數(shù)百萬(wàn)元的西周青銅鼎成碎片,速運(yùn)公司表示只能賠付1250元。
除此以外,如今風(fēng)頭正盛的藝術(shù)品電商,也屢屢因無(wú)法具備專業(yè)的物流體系而受到發(fā)展限制。
專家看來(lái)由于國(guó)內(nèi)藝術(shù)品市場(chǎng)具有較大的發(fā)展空間,吸引了不少資本在此投資布局,并欲建立相關(guān)的交易平臺(tái)或是交易中心,但藝術(shù)品因產(chǎn)品特性,在物流、倉(cāng)儲(chǔ)等方面需要具備一定專業(yè)性和獨(dú)特性,對(duì)于部分缺乏專業(yè)性的資本而言,無(wú)疑存在發(fā)展短板,這也是部分公司在該領(lǐng)域難以布局順利的原因之一。
需具備較高專業(yè)性
與普通貨物的物流有所不同,藝術(shù)品在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的過(guò)程中對(duì)環(huán)境有著極高要求,且基于藝術(shù)品類型或材質(zhì)的不同,對(duì)環(huán)境的要求也會(huì)有所變化。但部分開(kāi)展藝術(shù)品物流業(yè)務(wù)的公司難以滿足專業(yè)條件,增加了藝術(shù)品在物流過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn),尤其是一些藝術(shù)品電商,由于自身規(guī)模有限無(wú)法建設(shè)獨(dú)立的物流體系,大多選擇與第三方物流公司合作,但在合作過(guò)程中卻缺少專門針對(duì)藝術(shù)品制定的運(yùn)輸機(jī)制和特定環(huán)境的設(shè)置,使得事故極易發(fā)生,即使是與大型物流公司合作,也難免會(huì)出現(xiàn)操作不當(dāng)或人為破壞的情況。
據(jù)從業(yè)者介紹,油畫(huà)類藝術(shù)品運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)所需要的環(huán)境濕度應(yīng)在55%-65%之間,溫度則需要控制在18-22攝氏度之間,假若保存不當(dāng),則會(huì)出現(xiàn)色層龜裂、脫落或變色的情況;而國(guó)畫(huà)則需要溫度控制在14-18攝氏度之間,濕度保持在50%-60%,否則也會(huì)出現(xiàn)蟲(chóng)蛀、霉變、褪色等現(xiàn)象,導(dǎo)致藝術(shù)品失去其原本的價(jià)值。
此外,如何包裝藝術(shù)品也至關(guān)重要,不僅包裝材料不能因接觸而使藝術(shù)品發(fā)生損壞,對(duì)于瓷器等易碎的藝術(shù)品,還需要通過(guò)專門的包裝箱和填充物,來(lái)保障運(yùn)輸過(guò)程中的安全。業(yè)內(nèi)人士表示,目前藝術(shù)品主要通過(guò)空運(yùn)、海運(yùn)、道路運(yùn)輸?shù)?,其中在道路運(yùn)輸過(guò)程中,保證藝術(shù)品的安全,保證內(nèi)部空間的恒溫、恒濕,并具備防震功能,同時(shí)還有一系列安保措施。
市場(chǎng)瓶頸待破解
面對(duì)當(dāng)下物流領(lǐng)域的短板,國(guó)內(nèi)也在不斷提升藝術(shù)品物流服務(wù)的質(zhì)量,且目前也已出現(xiàn)專業(yè)服務(wù)于藝術(shù)品的國(guó)際化物流公司,為藝術(shù)家、拍賣公司、博物館等方面提供物流解決方案。值得注意的是,為了能提供更好的服務(wù),相關(guān)服務(wù)藝術(shù)品產(chǎn)業(yè)鏈的公司選擇進(jìn)駐天竺綜合保稅區(qū),依托天竺綜合保稅區(qū)“保稅、免稅、免證”的政策優(yōu)勢(shì)和“口岸通關(guān)、保稅物流”等功能優(yōu)勢(shì),為境內(nèi)外的博物館、美術(shù)館等提供一站式通關(guān)和一條龍解決方案。
藝術(shù)品物流除了提升專業(yè)性,避免因運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程的操作不當(dāng)而導(dǎo)致藝術(shù)品損壞事件的發(fā)生外,還需要對(duì)藝術(shù)品保險(xiǎn)等方面的建設(shè)進(jìn)一步完善。專家認(rèn)為,與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的藝術(shù)品運(yùn)輸相比,不少需要運(yùn)輸?shù)乃囆g(shù)品大多未上保險(xiǎn)。
在從業(yè)者看來(lái),通過(guò)藝術(shù)品保險(xiǎn)能夠在一定程度上降低藝術(shù)品在物流過(guò)程中被毀壞的幾率,而如何給藝術(shù)品定價(jià)卻成為難題之一,需要具有權(quán)威性的評(píng)估鑒定機(jī)構(gòu),給保險(xiǎn)公司、投保者等多方提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),更好地對(duì)藝術(shù)品估值、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等。