外賣行業(yè)作為新興的行業(yè)模式，市場(chǎng)空間廣闊，許多企業(yè)都想進(jìn)入該行業(yè)分一份蛋糕，但是由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，小公司難以支持，導(dǎo)致許多中小企業(yè)紛紛倒閉，作為快遞行業(yè)巨頭的順豐，一直傳聞要進(jìn)入外賣行業(yè)，近日順豐終于出手，瞄準(zhǔn)外賣高端配送服務(wù)，相信這一巨頭的加入會(huì)讓外賣市場(chǎng)更加精彩。

 

　　順豐切入外賣行業(yè)“高端配送”

 

　　事實(shí)上，這已經(jīng)不是順豐快遞員第一次跨界送外賣，早在去年，順豐就與有“品質(zhì)”外賣之稱的百度外賣合作，負(fù)責(zé)百度外賣在部分城市商圈的配送服務(wù)，在今年又?jǐn)U大了配送商圈數(shù)量和范圍。而此前，順豐控股已經(jīng)與肯德基、漢堡王、德克士等餐飲主流品牌達(dá)成合作。

 

　　據(jù)了解，在媒體報(bào)道中，2016年5月順豐控股面向目標(biāo)用戶推出了第一款互聯(lián)網(wǎng)物流配送體系，包括訂單管理、任務(wù)管理、騎士APP、結(jié)算管理等實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全流程管理，同時(shí)針對(duì)中高端餐飲、商超細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行重點(diǎn)設(shè)計(jì)、研發(fā)了定制化產(chǎn)品功能。

 

　　從以上合作商家以及技術(shù)籌備可以看出順豐跨界的決心，在做外賣行業(yè)跨界，順豐選擇合作的商家大部分以餐飲界的大品牌為主，并不是“搶食”小眾餐廳聚集的美團(tuán)外賣、餓了么等o2o平臺(tái)的配送，僅與多年深耕白領(lǐng)中高端市場(chǎng)的百度外賣達(dá)成配送合作?？梢娖涿闇?zhǔn)的是高端配送市場(chǎng)。

 

　　“高端配送”市場(chǎng)商機(jī)在哪里？

 

　　1、品牌餐企自營(yíng)配送成本高

 

　　對(duì)于麥當(dāng)勞等品牌餐飲來說，其一直以自營(yíng)團(tuán)隊(duì)配送為主，團(tuán)隊(duì)全部為店內(nèi)的員工，麥樂送則為麥當(dāng)勞的外送平臺(tái)。但隨著共享經(jīng)濟(jì)的盛行，眾包物流的崛起，自營(yíng)配送的成本越來越高，品牌餐企都在尋找能夠降低成本的方式。

 

　　相對(duì)順豐在業(yè)內(nèi)準(zhǔn)時(shí)快捷的口碑，與順豐合作不僅能夠保證餐廳的外賣配送服務(wù)，節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，且通過這種方式也能擴(kuò)大自身影響力。

 

　　2、眾包配送亂象頻頻 高端配送有商機(jī)

 

　　隨著外賣平臺(tái)的崛起，單量的增加，美團(tuán)外賣、餓了么、百度外賣均采用靈活的眾包配送員配送。但由于眾包配送員入職門檻低，知識(shí)水平參差不齊，缺乏統(tǒng)一的管理和培訓(xùn)，經(jīng)常會(huì)爆出一些與客戶發(fā)生沖突；配送員闖紅燈、打架斗毆等不文明、不規(guī)范行為，存在安全隱患。

 

　　眾包配送員線下管理難度較大，且眾包配送員形象與行業(yè)品牌商家的形象不符，順豐切入高端商家的品牌配送似乎有一定的商機(jī)。

 

　　3、順豐高端配送品牌優(yōu)勢(shì)

 

　　作為民營(yíng)快遞巨頭企業(yè)之一的順豐，在快遞行業(yè)一直走高端路線，以其準(zhǔn)時(shí)快捷的服務(wù)贏得大家的認(rèn)可，且快遞價(jià)格一直高于其他企業(yè)。選擇切入外賣“高端配送”領(lǐng)域也與其自身定位相符。

 

　　同時(shí)順豐在對(duì)線上線下新零售跨界也頻頻試水，如上線順豐優(yōu)選等，平臺(tái)快遞員接入外賣訂單，不僅能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)拓展，而且對(duì)于平臺(tái)快遞員試水“高頻次”物品的配送，是對(duì)配送團(tuán)隊(duì)的一次考驗(yàn)，彌補(bǔ)自身末端配送的不足。